気筒休止

【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲンは次なる戦略として、ポロ ブルーGTに「気筒休止エンジン」を採用した

【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲンは次なる戦略として、ポロ ブルーGTに「気筒休止エンジン」を採用した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン ポロ ブルーGTだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗フォルクスワーゲンポロブルーGT気筒休止低燃費ブルーモーション

ボルボのMHEV、XC60 B5の特徴はモーター駆動だけじゃない。数え切れないエンジンの改良点があった【ボルボのSUV特集】

ボルボのMHEV、XC60 B5の特徴はモーター駆動だけじゃない。数え切れないエンジンの改良点があった【ボルボのSUV特集】 見た目はこれまでのXC60と大きく変わらない。しかし見えない部分では48Vマイルドハイブリッド(MHEV)システムの搭載など大きく進化している。その真価は乗るまでわからないが、乗るとよくわかるのである。(以下の記事は、Motor Magazine 2020年8月号より)
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CARボルボXC60SUV電動化マイルドハイブリッド気筒休止48V

人気記事

This article is a sponsored article by
''.