10年ひと昔

【10年ひと昔の新車】マツダ アテンザのSKYACTIV ディーゼルは静粛性も高く秀逸だった

【10年ひと昔の新車】マツダ アテンザのSKYACTIV ディーゼルは静粛性も高く秀逸だった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ アテンザだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔マツダアテンザセダンワゴンSKYACTIVディーゼルMT

7代目フォルクスワーゲン パサートは燃費の良さ、精緻なクルマ作りが光った【10年ひと昔の新車】

7代目フォルクスワーゲン パサートは燃費の良さ、精緻なクルマ作りが光った【10年ひと昔の新車】 2011年5月、7代目フォルクスワーゲン パサート/パサートヴァリアント(B7)が日本で販売開始された。注目はこのセグメントの常識を破るダウンサイジングが行われ、1.4TSIエンジンを搭載して登場したこと。豪華さや贅沢さよりも機能や本質を追求する姿勢はいかにもフォルクスワーゲン...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンフォルクスワーゲンパサートパサートヴァリアント7代目B71.4TSIヒットの法則10年ひと昔

【10年ひと昔の新車】トヨタ オーリスは軽快感と快適性のバランスが絶妙だった

【10年ひと昔の新車】トヨタ オーリスは軽快感と快適性のバランスが絶妙だった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ オーリスだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗トヨタオーリスRSスポーツハッチバック6速MT

アウディ A7スポーツバックは洗練されたラグジュアリーなムードでいっぱいだった【10年ひと昔の新車】

アウディ A7スポーツバックは洗練されたラグジュアリーなムードでいっぱいだった【10年ひと昔の新車】 2011年5月、アウディ A7スポーツバックが日本に上陸した。スポーティなクーぺとフォーマルなセダン、実用性の高いアバント(ステーションワゴン)の要素を兼ね備えた「4ドアクーぺ風の5ドアハッチバック」というコンセプトは、すでにA5スポーツバックで人気となっていたが、ラグジュアリ...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンアウディA7スポーツバックA7スポーツバック5ドアハッチバック4ドアクーぺ10年ひと昔ヒットの法則

【10年ひと昔の新車】ビッグマイチェンしたホンダ CR-Zを「無限」がさらにスープアップした

【10年ひと昔の新車】ビッグマイチェンしたホンダ CR-Zを「無限」がさらにスープアップした 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、「無限」が手がけたホンダ CR-Zだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗ホンダCRZ無限RZスーパーチャージャースポーツカー

メルセデス・ベンツCクラスクーペの躍動感のあるスタイルと走りに驚いた【10年ひと昔の新車】

メルセデス・ベンツCクラスクーペの躍動感のあるスタイルと走りに驚いた【10年ひと昔の新車】 2011年春、欧州でメルセデス・ベンツCクラス セダン/ステーションワゴン(W204)がフェイスリフトを受けたが、そのタイミングでノッチバックの本格的なクーペ「Cクラスクーペ」が欧州市場でデビューした。ここではスペインのセビリアで開催された試乗会から、C250 クーぺとC63A...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンメルセデス・ベンツCクラスCクラスクーペW204C250クーぺC63AMGクーぺC63AMGヒットの法則10年ひと昔

【10年ひと昔の新車】ジャガー XJシリーズはダウンサイジングに4WDなどで進化した

【10年ひと昔の新車】ジャガー XJシリーズはダウンサイジングに4WDなどで進化した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ジャガー XJシリーズだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔ジャガーXJマイナーチェンジダウンサイジングターボ直4フラッグシップ

ゴルフカブリオレは走りも燃費もハイパフォーマンスだった【10年ひと昔の新車】

ゴルフカブリオレは走りも燃費もハイパフォーマンスだった【10年ひと昔の新車】 2011年3月のジュネーブショーで6代目ゴルフにカブリオレが世界初公開されて、日本でも大きな話題となった。2002年に生産を終了して以来、実に9年ぶりの新しいゴルフのオープンモデルは、その伝統に則り、ソフトトップを採用していた。ゴルフカブリオレは2011年9月には日本上陸を果た...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンフォルクスワーゲンゴルフカブリオレゴルフカブリオレソフトトップヒットの法則10年ひと昔

【10年ひと昔の新車】マークX G'sは、上質かつスポーティな走りのFRセダンに仕上げられていた

【10年ひと昔の新車】マークX G'sは、上質かつスポーティな走りのFRセダンに仕上げられていた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタGAZOOレーシングが手がけた「マークX G's」だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗トヨタマークXG'sGAZOOコンプリート富士スピードウェイ

ポルシェ パナメーラS ハイブリッドは走りも燃費もハイパフォーマンスだった【10年ひと昔の新車】

ポルシェ パナメーラS ハイブリッドは走りも燃費もハイパフォーマンスだった【10年ひと昔の新車】 大きな注目を集める中、2009年に誕生したポルシェの4ドア4シーターサルーン「パナメーラ」に、2011年にはハイブリッドモデル「パナメーラS ハイブリッド」が登場した。2011年3月のジュネーブショーで世界初公開されたこのモデルは、カイエンに続くポルシェのハイブリッドモデル第二...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンポルシェパナメーラパナメーラSハイブリッドハイブリッドV8ヒットの法則10年ひと昔

【10年ひと昔の新車】アストンマーティン バンキッシュは、次の「ボンドカー」にふさわしいスーパースポーツカーだった

【10年ひと昔の新車】アストンマーティン バンキッシュは、次の「ボンドカー」にふさわしいスーパースポーツカーだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アストンマーティン ヴァンキッシュ(先代)だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗アストンマーティンヴァンキッシュスーパーカーV12AM310One-77

ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4はスーパーカーの王道を行く先進的なものだった【10年ひと昔の新車】

ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4はスーパーカーの王道を行く先進的なものだった【10年ひと昔の新車】 2011年3月のジュネーブショーで公開されたランボルギーニの新しいフラッグシップモデル「アヴェンダドール」。その国際試乗会が、2011年4月にイタリア・ローマ近郊で行われた。「ムルシエラゴ」の後継として登場した「アヴェンダドール」はどんなモデルだったのか。今回はその国際試乗会の...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンランボルギーニアヴェンタドールアヴェンタドールLP700-4LP700-4スーパーカームルシエラゴ12気筒ヒットの法則10年ひと昔
続きを読む

人気記事

This article is a sponsored article by
''.

No Notification