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ホンダの「Eクラッチ」とは? 操る“充実感”を大切にした新感覚トランスミッション!

ホンダの「Eクラッチ」とは? 操る“充実感”を大切にした新感覚トランスミッション! ホンダから登場した新世代トランスミッションの「ホンダEクラッチシステム」。“マニュアルトランスミッションの進化”をテーマにした、マニュアルベースのミッションだ。その機構とメリットについてお伝えしよう。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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【レビュー】ホンダ「CB650R Eクラッチ」インプレ|Eクラッチのフィーリングや性能を解説!

【レビュー】ホンダ「CB650R Eクラッチ」インプレ|Eクラッチのフィーリングや性能を解説! 画期的な新機構「Honda E-Clutch」とは、どのようなフィーリングなのか。この記事ではスポーツネイキッド新型「CB650R」のEクラッチ搭載車について解説していく。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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【レビュー】ホンダ「CBR650R Eクラッチ」インプレ|画期的なEクラッチの搭載で走りの楽しさを広げた新世代CBR!

【レビュー】ホンダ「CBR650R Eクラッチ」インプレ|画期的なEクラッチの搭載で走りの楽しさを広げた新世代CBR! いよいよ搭載車が発売となった革新的トランスミッション、ホンダEクラッチ。この記事ではEクラッチが備わった新型CBR650Rについて解説していく。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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ホンダ新型「CB650R」「CBR650R」発売! Eクラッチ搭載車もラインナップ、通常モデルとの価格差は5万5000円

ホンダ新型「CB650R」「CBR650R」発売! Eクラッチ搭載車もラインナップ、通常モデルとの価格差は5万5000円 2024年4月11日、ホンダは新型「CB650R」「CBR650R」を発表した。どちらも新機構「Honda E-Clutch(ホンダ イークラッチ)」を搭載したモデルも用意されている。
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「ホンダ Eクラッチ」を解説|進化するマニュアルトランスミッションは“操る”楽しさを広げる【現代バイク用語の基礎知識】

「ホンダ Eクラッチ」を解説|進化するマニュアルトランスミッションは“操る”楽しさを広げる【現代バイク用語の基礎知識】 2023年末にホンダから発表された二輪車用新機構「Honda E-Clutch」。新世代トランスミッションと言われるこのEクラッチの基本構造、メリット、運転方法、免許区分などについてお伝えしたい。文:オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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イージーライドが可能になったホンダ「CBR650R Eクラッチ」「CB650R Eクラッチ」が待ち遠しい! 欧州仕様車を解説

イージーライドが可能になったホンダ「CBR650R Eクラッチ」「CB650R Eクラッチ」が待ち遠しい! 欧州仕様車を解説 ホンダ「CBR650R Eクラッチ」特徴 Honda CBR650R E-Clutch 欧州仕様・2024年モデル 総排気量:649cc エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 シート高:810mm 車両重量:211kg 税込価格:未定 予想発売時期:2024年夏 ...
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クラッチレバーが重い! もっと楽に走りたい! そんなライダーに注目して欲しい「Honda E-Clutch」!

クラッチレバーが重い! もっと楽に走りたい! そんなライダーに注目して欲しい「Honda E-Clutch」! ミラノショーで発表された進化型マニュアルミッション! 今年のEICMAで発表された「Honda E-Clutch」。クラッチ操作不要でギア操作ができるってことが最大の売りですが、具体的に何がどう便利になるのか? このEクラッチ、ATとは異なり、あくまでマニュアルミッションなので...
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クラッチレバー操作不要で発進から変速、停止までを実現! AT感覚で走れる HONDA E-Clutch登場!【2024速報】

クラッチレバー操作不要で発進から変速、停止までを実現! AT感覚で走れる HONDA E-Clutch登場!【2024速報】 電子制御でクラッチ操作を行う「クラッチ・バイ・ワイヤー」 ホンダが先行情報サイトをオープンし「順次FUNモーターサイクルへ適用する予定」と発表した新技術がホンダE-クラッチ。名前だけだと何のことだかわからないかもしれませんが、実はコレ、かなり革新的な技術なのです! 早速、その内...
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