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【積載インプレ】ロイヤルエンフィールド「クラシック350」にシートバッグを積む方法|見るからに荷物を積みやすそうだけどナメたらあかん!?

【積載インプレ】ロイヤルエンフィールド「クラシック350」にシートバッグを積む方法|見るからに荷物を積みやすそうだけどナメたらあかん!? 2024年11月11日に受注が開始された新型「クラシック350」が編集部にやってきた! ちょこっと借りることができたので、積載性をチェックしてみました。文・写真:西野鉄兵
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カワサキ「W230」詳細発表! 発売日・価格が決定、ボディカラーは2色、232cc空冷単気筒エンジン+6速トランスミッションを採用

カワサキ「W230」詳細発表! 発売日・価格が決定、ボディカラーは2色、232cc空冷単気筒エンジン+6速トランスミッションを採用 2024年11月1日、カワサキモータースジャパンは新型車「W230」の販売に関する詳細を発表した。
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カワサキ「メグロS1」詳細発表! 発売日・価格が決定、復刻MEGUROの2機種目は232ccの空冷単気筒エンジンを搭載

カワサキ「メグロS1」詳細発表! 発売日・価格が決定、復刻MEGUROの2機種目は232ccの空冷単気筒エンジンを搭載 2024年11月1日、カワサキモータースジャパンは新型車「メグロ S1」の販売に関する詳細を発表した。
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カワサキ「メグロK3」2025年モデル発表|初めてグラフィックを変更! 2024年モデルと比較してみよう

カワサキ「メグロK3」2025年モデル発表|初めてグラフィックを変更! 2024年モデルと比較してみよう 2024年8月8日、カワサキモータースジャパンは「メグロK3」の2025年モデルを発表した。
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カワサキ「W800」2025年モデル発表|シックなカラーリングを採用、2024年モデルと比較してみよう!

カワサキ「W800」2025年モデル発表|シックなカラーリングを採用、2024年モデルと比較してみよう! 2024年8月8日、カワサキモータースジャパンは「W800」の2025年モデルを発表した。
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カワサキ「W230」|Wブランドに久々の新作登場! 名車エストレヤの血統が息づく

カワサキ「W230」|Wブランドに久々の新作登場! 名車エストレヤの血統が息づく カワサキ期待のニューモデルであるW230。同時に発表されたメグロS1と主要コンポーネントを共有する兄弟車になるが、こちらはカジュアルに楽しめるロードスターというキャラクターだ。文:オートバイ編集部/写真:鶴身 健
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カワサキ「メグロ S1」|メグロ100周年のアニバーサリーに“ジュニア”の後継が鮮烈デビュー!

カワサキ「メグロ S1」|メグロ100周年のアニバーサリーに“ジュニア”の後継が鮮烈デビュー! 日本が生んだ、歴史あるプレミアムブランドがメグロ。その誕生100周年という節目の年にデビューを控えているのがメグロS1だ。由緒正しきブランドの新作にふさわしい、上質な仕上げをじっくり見ていこう。文:オートバイ編集部/写真:鶴身 健
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トライアンフが「ボンネビルT120 エルヴィス・プレスリー リミテッドエディション」を発表! 925台の限定生産モデル

トライアンフが「ボンネビルT120 エルヴィス・プレスリー リミテッドエディション」を発表! 925台の限定生産モデル 2024年6月19日、トライアンフ モーターサイクルズ ジャパンは限定モデル「ボンネビルT120 エルヴィス・プレスリー リミテッドエディション」を発表した。
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ロイヤルエンフィールド「クラシック350」インプレ(2024年)1950年代風の古き佳きスタイルを現代に

ロイヤルエンフィールド「クラシック350」インプレ(2024年)1950年代風の古き佳きスタイルを現代に フロント19インチ、リア18インチのスポークホイール、各部のメッキパーツなど、クラシカルなムード満点のロイヤルエンフィールド「クラシック350」。そんなクラシカルなイメージを残しつつも、電子制御のフューエルインジェクションを採用した設計の新しいエンジンやハリス・パフォーマンスの...
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ロイヤルエンフィールド「INT650」インプレ(2024年)端正なフォルムに隠された現代的なエンジンと操縦性

ロイヤルエンフィールド「INT650」インプレ(2024年)端正なフォルムに隠された現代的なエンジンと操縦性 ロイヤルエンフィールドの650ccツインエンジンを搭載するモデルラインアップの中で、伝統的なフォルムを持つスタンダードモデルとなる「INT650」。そのクラシカルな外観を良い意味で裏切る動力性能と操縦性が、ベテランからエントリーユーザーまで、乗り手を惹きつけて止まない。文:太田...
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「ブリット350」撮影・試乗レポート|90年に渡るロイヤルエンフィールドの歴史が詰まった新型車

「ブリット350」撮影・試乗レポート|90年に渡るロイヤルエンフィールドの歴史が詰まった新型車 ロイヤルエンフィールドの新生350ccモデルの4車種目「ブリット350」がデビュー! 撮影して、少しだけ乗ってみました。このバイク、ロングツーリング性能も高そうです!文・写真:西野鉄兵
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【400cc名車解説】ヤマハ「SR400」|発売されたのは1978年! いまなおライダーを惹きつける永遠のシングルスポーツ

【400cc名車解説】ヤマハ「SR400」|発売されたのは1978年! いまなおライダーを惹きつける永遠のシングルスポーツ 基本的なメカニズムはデビュー以来不変。空冷シングルの魅力を40年以上にわたって伝え続けてきた、400ccクラス随一の超ロングセラーがSR400。その姿は、その走りは、いまなおライダーの心を捉えて離さない。
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