XC90

【試乗】ボルボ XC90が大幅改良。「完全電動化への橋渡し」だけでは役不足だと感じる、新型の熟成度

【試乗】ボルボ XC90が大幅改良。「完全電動化への橋渡し」だけでは役不足だと感じる、新型の熟成度 ボルボが2030年までに全ラインナップをBEV化する電動化戦略を撤回すると同時に、次なる戦略の核となるモデルとして発表したXC90のマイナーチェンジ。北欧2カ国に渡って開催された新型XC90の試乗会に参加し、プレミアムSUVの進化を体験した。
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WebモーターマガジンボルボXC90マイナーチェンジSUVPHEVMHEVVolvo一部改良月刊MotorMagazine

ボルボ XC90【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】

ボルボ XC90【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】 ボルボ XC90(Volvo XC90) 現行モデル発表日:2016年1月27日 車両価格:954万円〜1264万円 2024年6月に仕様変更が行われ、グレード名も変更 3列シートを採用する7人乗りモデル。パワートレーンは他のボルボ車同様に全車電動化され、48Vハイブリッドパワ...
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Webモーターマガジン1分で読める輸入車解説2024年最新版ボルボXC90プラグインハイブリッド48VハイブリッドPHEV

ボルボXC90が欧州で大幅改良されて登場、完全電動化に向けた新しいシナリオで再び重要な位置づけに

ボルボXC90が欧州で大幅改良されて登場、完全電動化に向けた新しいシナリオで再び重要な位置づけに 2024年9月4日(現地時間)、ボルボ カーズはスウェーデン本国でアップデートされた新型XC90を発表した。ボルボは2030年以降すべての新車販売をEVとする計画を撤回して話題となっているが、完全な電動化という長期的な目標に変わりはなく、その目標に向けた橋渡しとなるバランスの取...
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Webモーターマガジンボルボボルボ・カーズXC90SUV大幅改良マイナーチェンジ電動化アップデートニュース

ボルボ XC90【1分で読める輸入車解説/2023年版】

ボルボ XC90【1分で読める輸入車解説/2023年版】 ボルボ XC90(Volvo XC90)現行モデル発表日:2016年1月27日車両価格:924万円〜1264万円
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WebモーターマガジンボルボXC90SUVXC60XC40PHEV輸入車年鑑20231分で読める輸入車解説

ボルボ S90【1分で読める輸入車解説/2023年版】

ボルボ S90【1分で読める輸入車解説/2023年版】 ボルボ S90(Volvo S90)現行モデル発表日:2021年9月1日車両価格:1089万円
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WebモーターマガジンボルボS90V90XC90ラグジュアリーセダンセダンプラグインハイブリッド輸入車年鑑20231分で読める輸入車解説

ボルボ XC60【1分で読める輸入車解説/2023年版】

ボルボ XC60【1分で読める輸入車解説/2023年版】 ボルボ XC60(Volvo XC60)現行モデル発表日:2017年10月16日車両価格:739万円〜1019万円
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WebモーターマガジンボルボXC60SUVPHEVV60S60XC90輸入車年鑑20231分で読める輸入車解説

ボルボ XC60【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】

ボルボ XC60【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】 ボルボ XC60(Volvo XC60)現行モデル発表日:2017年10月16日車両価格:689万円〜999万円
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ボルボのフラッグシップの矜持とその真価「質感は満足度120%、走りは想像の斜め上」S90リチャージ/V90リチャージ/XC90リチャージ

ボルボのフラッグシップの矜持とその真価「質感は満足度120%、走りは想像の斜め上」S90リチャージ/V90リチャージ/XC90リチャージ ボルボの現行車において車名に“90”を冠するモデルはすなわち最上級を意味する。ここでは「90」の文字を与えられたセダン、ワゴン、SUVをテストドライブ。ボルボのフラッグシップモデル3台の魅力を改めて検証する。(Motor Magazine2022年12月号より)
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【XC90&XC60と過ごす一週間】(XC60編) 長く乗ってわかったボルボPHEVの魅力 「モーター走行での行動範囲が明らかに増えた」

【XC90&XC60と過ごす一週間】(XC60編) 長く乗ってわかったボルボPHEVの魅力 「モーター走行での行動範囲が明らかに増えた」 スペックシートを確認していたのでなんとなくは理解していたけど、これほどまでとは思っていなかった。1週間700km近くテストして、バッテリー容量が増えて、EV航続距離が増えたことの魅力がよく理解できた。以前、長期テスト車で導入していたXC60 T8 ツインエンジンよりも明らかにモ...
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WebモーターマガジンボルボSUVXC60XC90リチャージプラグインハイブリッドT6月刊MotorMagazine試乗PHEV

【XC90&XC60と過ごす一週間】(XC90編) 長く乗ってわかったボルボPHEVの魅力「いざというとき7人乗れるのは大きな魅力」

【XC90&XC60と過ごす一週間】(XC90編) 長く乗ってわかったボルボPHEVの魅力「いざというとき7人乗れるのは大きな魅力」 ボルボのフラッグシップSUVであり、充実した機能、装備に加え、7人が乗車できる3列シートを採用するXC90。日本導入以来とても人気のあるモデルなのだが、現行型も熟成が進み、PHEVのT8はバッテリー容量が拡大するなど、魅力がさらに増している。今回は岡本氏に長く試乗してもらい、そ...
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WebモーターマガジンボルボXC90XC60PHEVT8SUV試乗月刊MotorMagazineプラグインハイブリッド

さらに使いやすく力強いボルボの改良型PHEVたち。V60/XC60/XC90で、その進化を体感する【特集:ボルボのBEVとPHEV4】

さらに使いやすく力強いボルボの改良型PHEVたち。V60/XC60/XC90で、その進化を体感する【特集:ボルボのBEVとPHEV4】 外部充電が可能なプラグインハイブリッドというシステムは、従来型のパワートレーンと今後ますます増えるであろうBEVという完全電動車との関係を、連続的につないでくれるものだ。より力強く、そして電気力を増した新しいシステムが搭載された3モデルを実際に体感した。(Motor Magaz...
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ボルボXC90 B6 AWD インスクリプション「熟成が進んだ新世代ボルボのフラッグシップSUV」

ボルボXC90 B6 AWD インスクリプション「熟成が進んだ新世代ボルボのフラッグシップSUV」 登場から6年の歳月が経つ人気のフラッグシップSUV。数々の改良が加えられ、走りや装備に磨きがかけられているのも事実。その熟成度を見るため改めて試乗してみた。(Motor Magazine 2022年5月号より)
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