GTB

【試乗】フェラーリ296GTB「電動化されてもフェラーリらしさは失わない」

【試乗】フェラーリ296GTB「電動化されてもフェラーリらしさは失わない」 フェラーリは電動化によって「ファン」なクルマづくりをさらに増幅させている。それはV8エンジンにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデル、SF90シリーズを見ればよくわかる。それではV6+モーターの296GTBはどういったクルマに仕上がったのだろうか。日本上陸早々、試乗...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン試乗電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine新車CARフェラーリ296GTB

トップインタビュー/フェラーリジャパンの社長に訊く「296GTSはオープン時にファンタスティックなサウンドが聞こえてきます」

トップインタビュー/フェラーリジャパンの社長に訊く「296GTSはオープン時にファンタスティックなサウンドが聞こえてきます」 「FERRARI RACING DAYS 2022」が開催された鈴鹿サーキットの特設会場で296GTBのスパイダー版となる296GTSが日本初公開された。そこでフェラーリジャパンのフェデリコ パストレッリ社長にこの新型車の魅力を聞く機会を得た。(Motor Magazine20...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン電気自動車月刊MotorMagazine新車CARフェラーリ296GTBGTSフェラージャパン

流麗華麗なストリート・スパイダー「296GTS」が日本上陸。フェラーリファンの深いため息が、聴こえてきそうだ

流麗華麗なストリート・スパイダー「296GTS」が日本上陸。フェラーリファンの深いため息が、聴こえてきそうだ 2022年6月24日、フェラーリの最新スパイダーモデル「296GTS」が日本で初めて公開された。魅力的なハイブリッドモデルを次々と発表しながら、電動化という時代の要求に応えてきたフェラーリが、再び新しい一歩を踏み出そうとしている。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンフェラーリ296GTSGTB鈴鹿日本発表プラグインニュースCAR

【海外試乗】フェラーリ296GTB国際試乗会「V6エンジンとモーターが見せたフェラーリの新たなステージ」

【海外試乗】フェラーリ296GTB国際試乗会「V6エンジンとモーターが見せたフェラーリの新たなステージ」 電動化によってもたらされる果実が環境性能の向上というのはよく聞く話だが、フェラーリはそれをさらに「FUN」な方向で296GTBを開発したと言う。これはフェラーリV6時代の幕開け的なモデルだと言っていいだろう。(Motor Magazine 2022年5月号より)
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン試乗電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine新車CARフェラーリ296GTB

フェラーリ 296GTBが日本初公開。V6ターボ+モーターで総合出力は830psのスーパーPHEV

フェラーリ 296GTBが日本初公開。V6ターボ+モーターで総合出力は830psのスーパーPHEV 2021年10月14日、フェラーリはリアミッドに3L V6ツインターボエンジンを搭載し、ハイブリッドシステムを組み合わせた2シーターベルリネッタ、296GTBを日本初公開した。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンフェラーリFerrari296GTBV6ターボPHEVスーパーカーニュース

【FRへの憧憬 02】フェラーリ 275GTBはロードカーに徹した最初のモデル

【FRへの憧憬 02】フェラーリ 275GTBはロードカーに徹した最初のモデル スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ...と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画を...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CARフェラーリ275GTBピニンファリーナスカリエッティFERRARIFR

人気記事

This article is a sponsored article by
''.