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【海外試乗】ヒョンデ アイオニック5 N「爆速BEVでMの先を狙う!Nの本気モードに喝采を」

【海外試乗】ヒョンデ アイオニック5 N「爆速BEVでMの先を狙う!Nの本気モードに喝采を」 ヒョンデが日本市場に再参入してからまもなく2年が経過する。その代表車種であるミドルサイズのBEV、アイオニック5のスペシャルモデル「N」が2024年中に日本でも登場する予定だ。今回はひと足先にアメリカで試乗した様子をお届けしたい。(MotorMagazine 2024年4月号よ...
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新型BMW X2はどうして先代から大きく変わったのか。プロダクトマネージャーに気になるあれこれを訊いてみた!

新型BMW X2はどうして先代から大きく変わったのか。プロダクトマネージャーに気になるあれこれを訊いてみた! 2023年10月に行われたジャパンモビリティショー2023(以下、JMS)で世界初披露されたBMWの新型コンパクトSUV「X2&iX2」は会場で大きな注目を浴びました。そんな新型X2が先代とはまったく異なるコンセプトで誕生した理由や、Mモデル登場の有無などの気になったあれこれを...
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BMWの最新Mモデル、選ぶなら「優しさの8速AT」か?「痛快な6速MT」か!?じっくり乗り比べてみた

BMWの最新Mモデル、選ぶなら「優しさの8速AT」か?「痛快な6速MT」か!?じっくり乗り比べてみた 直列6気筒、FR、M・・・。いずれもBMWが守り続けてきた、彼らを象徴するものたちだ。ガソリンエンジンの終焉が近づきつつある今、BMWは真のスポーツモデルというべきクルマを送り出した。M2クーペのMTとATの2台を同時に試乗して、今だからこそ選びたくなるピュアエンジン車の真価を...
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BMW M3 ツーリングがついに日本導入開始。毎日便利なカッコよさ×サーキット走行で本領発揮のスーパーワゴンだ

BMW M3 ツーリングがついに日本導入開始。毎日便利なカッコよさ×サーキット走行で本領発揮のスーパーワゴンだ 2023年1月20日、BMWジャパンは「M3 コンペティション M xDrive ツーリング」の日本導入を発表した。もともとモータースポーツへの参戦を前提に開発された「M3」は、これまで2ドアモデルのほか、セダン、カブリオレに設定されることはあっても、ワゴンボディのツーリングに...
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Xシリーズ初のM専用モデル「BMW XM(エックスエム)」誕生、最高出力653psのプラグインハイブリッドを搭載

Xシリーズ初のM専用モデル「BMW XM(エックスエム)」誕生、最高出力653psのプラグインハイブリッドを搭載 2023年1月18日、BMWジャパンはM1以来のBMW M専用モデルとなる「XM(エックスエム)」をまったくの新規モデルとして発表した。BMW Mが開発する高性能マシンMモデルには、サーキット走行を想定した「Mハイパフォーマンスモデル」と、サーキットで培われた技術を取り入れ走行...
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BMW3シリーズがフェイスリフト。よりスポーティなエクステリアに大変身

BMW3シリーズがフェイスリフト。よりスポーティなエクステリアに大変身 2022年5月18日(独・現地時間)、BMWは3シリーズのフェイスリフトを発表。「3シリーズの新たな展開の始まり」と、その意欲を覗かせている。
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【試乗】BMW M1は40年を超えてなお現代に通用するスーパーカーのカリスマだ

【試乗】BMW M1は40年を超えてなお現代に通用するスーパーカーのカリスマだ レーシングスペックが奢られたメカニズム、500台に満たない生産台数など、希少モデルとしての価値は、数多の名車たちを凌ぐと言っていい。そしてなによりも、BMWスーパースポーツ「M」の哲学の源が、そこにある。Motor Magazine誌の連載企画「スーパーカーFile」から「...
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