ブルドッカータゴス

メンテナンスと気遣いでニンジャらしさを生かし末長く乗るようにする|ブルドッカータゴス【Heritage&Legends】

メンテナンスと気遣いでニンジャらしさを生かし末長く乗るようにする|ブルドッカータゴス【Heritage&Legends】 乗った時の面白みが濃いニンジャ。その上でどこかを変えると印象の変わり具合も分かり、次の魅力を作るモデルでもある。そんなニンジャの楽しみを長く維持できればと、ブルドッカータゴスはノーマルからステップアップできる多くのニンジャパーツを用意し、メンテナンスノウハウを持ち、忘れがちなポ...
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2024年はGPZ900Rデビュー40周年記念! 著名コンストラクターに聞く“過去・現在・未来”|後編【Heritage&Legends】

2024年はGPZ900Rデビュー40周年記念! 著名コンストラクターに聞く“過去・現在・未来”|後編【Heritage&Legends】 GPZ900Rがデビューして40周年となる2024年。この機会にアフターマーケットの皆で集まり、なにかできないか? そんなテーマで集まった、ブルドッカータゴス・田子敏幸、トレーディングガレージナカガワ・中川和彦、MCジェンマ・石田道彦の3氏のお話を伺う、その後編(前編はこちら)...
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ブルドッカータゴス GPZ900R(カワサキ GPZ900R)ニンジャ=オールマイティという捉え方を伸ばす見本車【Heritage&Legends】

ブルドッカータゴス GPZ900R(カワサキ GPZ900R)ニンジャ=オールマイティという捉え方を伸ばす見本車【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 万能型を地で行く気楽さと疲れない仕様を盛り込んだ楽しさ 普段使いにもロングツーリングにも、サーキットにも。いろいろな使い方が出来る上にそれらに応じた作り...
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ニンジャ特有のポイントを押さえ環境や状態変化に応じた部品交換や選択で対応! GPZ900Rの新規登録車で水冷旧車のツボを知る|ブルドッカータゴス【Heritage&Legends】

ニンジャ特有のポイントを押さえ環境や状態変化に応じた部品交換や選択で対応! GPZ900Rの新規登録車で水冷旧車のツボを知る|ブルドッカータゴス【Heritage&Legends】 水冷の人気絶版車、GPZ900Rニンジャ。かつての憧れに今一度乗りたい、あるいはもっと楽しめるようにと考えるライダーも多く、ブルドッカータゴスにも多くのユーザー、そして予備軍がいる。TOT・ZERO-1クラスへの長年の参戦や同店・田子さん自らニンジャに乗り、走ってきた経験。さら...
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ブルドッカータゴス GPZ900R(カワサキ GPZ900R)流行に先駆けて手がけられたフルカウルニンジャの好例【Heritage&Legends】

ブルドッカータゴス GPZ900R(カワサキ GPZ900R)流行に先駆けて手がけられたフルカウルニンジャの好例【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 不安を減らし楽しく走るパッケージも提案する 2024年の今、登場から40年経ったモデルだからかつてを知っている、あるいはデビュー当時に憧れたなどという人...
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ニンジャユーザーを不便な状況にしない! ブルドッカータゴスの真骨頂パーツ「TAGOS 84キャリパーサポート+アクスルカラーSET」

ニンジャユーザーを不便な状況にしない! ブルドッカータゴスの真骨頂パーツ「TAGOS 84キャリパーサポート+アクスルカラーSET」 月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はブルドッカータゴスの「TAGOS 84キャリパーサポート+アクスルカラーSET」をピックアップ!
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ブルドッカータゴス GPZ900R(カワサキ GPZ900R)クラスレギュレーションの中で積み上げていくノウハウ【Heritage&Legends】

ブルドッカータゴス GPZ900R(カワサキ GPZ900R)クラスレギュレーションの中で積み上げていくノウハウ【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 850cc上限の中で試した仕様をストリートにも生かす レースでのノウハウをストリートカスタムにも生かす。特にテイスト・オブ・ツクバ=TOTは、主力となる...
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車両やカスタムを知る世代ゆえのノウハウを生かし伝えてニンジャを楽しんでもらう|ブルドッカータゴス

車両やカスタムを知る世代ゆえのノウハウを生かし伝えてニンジャを楽しんでもらう|ブルドッカータゴス 長く乗っている人、これから乗ろうとする人、そしてニンジャを知らない世代で興味のある人......。ニンジャに注目している人からの問い合わせも多いというブルドッカータゴス。代表の田子さんはニンジャの推移を見てきたノウハウをオリジナルパーツや車両製作、整備にと生かし、かつ敷居を低くし、これ...
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ブルドッカータゴス GPZ900R(カワサキ GPZ900R)ニンジャの良さを強調し手の入れしろも残した好見本【Heritage&Legends】

ブルドッカータゴス GPZ900R(カワサキ GPZ900R)ニンジャの良さを強調し手の入れしろも残した好見本【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 今という時代にニンジャに乗ることを考えた入門車両 元祖Ninja、GPZ900R。1984年の登場だから、もう40年近くが経っている。最終仕様となるファ...
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【コラム】オートバイ乗りが帰る場所|「上がりのバイク」をスポーツスターに乗って考える

【コラム】オートバイ乗りが帰る場所|「上がりのバイク」をスポーツスターに乗って考える 50ccからスタートして普通二輪、そしてビッグバイクへの階段を上る......というのは一般的なオートバイ好きの流れだろう。そしてオートバイ歴が30年を数える頃にひとは「上がりのオートバイ」を考え始める。Zなのか、カタナなのか、CBなのか。いや、そこでオートバイ乗りはシングルやツインに...
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