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ブラバム BT62は、サーキット走行専用車として開発され、後に公道走行用のパーツを設定した【スーパーカークロニクル/108】

ブラバム BT62は、サーキット走行専用車として開発され、後に公道走行用のパーツを設定した【スーパーカークロニクル/108】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブラバム BT62だ。
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「ゴードン・マレー T.50」は、天才デザイナーが送り出した100台限定のスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル/088】

「ゴードン・マレー T.50」は、天才デザイナーが送り出した100台限定のスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル/088】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ゴードン・マレー T.50だ。
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【スーパーカー年代記 115】ブラバム BT62はサーキットまで走って行けるハイパー レーシングカー

【スーパーカー年代記 115】ブラバム BT62はサーキットまで走って行けるハイパー レーシングカー クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第115回は「ブラバム BT62」だ。
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