セリカXX

【昭和の名機12】2Lに特化してハイソカーブームの立役者となったトヨタ1G-GEU型とそのファミリー

【昭和の名機12】2Lに特化してハイソカーブームの立役者となったトヨタ1G-GEU型とそのファミリー 名機なくして名車なし。今回は1980年代に一大ムーブメントとなった“ハイソカーブーム”をけん引した「TWINCAM24」ことトヨタの1G-GEU型とそのバリエーションにスポットをあててみよう。
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Webモーターマガジンテクノロジー連載昭和の名機トヨタハイソカー1GマークIIクレスタセリカXX

【昭和の名機3】5M-GEU型エンジンに見る、トヨタのDOHC戦略(中編)

【昭和の名機3】5M-GEU型エンジンに見る、トヨタのDOHC戦略(中編) 名機なくして名車なし。一時代を築き今も高い人気を誇るクルマたちには、必ず名機と呼ばれるエンジンが搭載されていた。そんな両者の関係を紐解く短期集中連載。トヨタ2000GTに搭載された3M型が生産終了して約10年。久々にDOHCヘッドを搭載したM型が帰ってきた。それが初代ソアラ...
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Webモーターマガジン連載昭和の名車トヨタCARソアラセリカXX昭和の名機

【グループAの名車 07】セリカXX(MA61)がスープラとして1985インターTECに参戦。トヨタファンを沸かす!

【グループAの名車 07】セリカXX(MA61)がスープラとして1985インターTECに参戦。トヨタファンを沸かす! 日本名ではセリカXX、海外ではスープラと呼ばれたマシンが1985年のインターTECに登場した。トヨタは、国内でグループAレースが始まる以前から、ETC(ヨーロッパツーリングカー選手権)に参戦しており、この年のインターTECではUKトヨタが開発したSARDスープラなどが参戦した。
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【昭和の名車 77】トヨタ セリカXX 2800GT:昭和56年(1981年)

【昭和の名車 77】トヨタ セリカXX 2800GT:昭和56年(1981年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和56年発売のトヨタ セリカXX 2800GTだ。
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