コスモスポーツ

マツダファミリア・ロータリークーペ(昭和43/1968年7月発売・M10A型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト044】

マツダファミリア・ロータリークーペ(昭和43/1968年7月発売・M10A型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト044】この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第44回目は、初のロータリーエンジン搭載の大衆車として脚光を浴びた、マツダファミリア・ロータリークーペの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版...

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マツダコスモスポーツ(昭和42/1967年5月発売・L10A型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト038】

マツダコスモスポーツ(昭和42/1967年5月発売・L10A型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト038】この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第38回目は、マツダのロータリーエンジン史に燦然と輝くコスモスポーツの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)

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「マツダヒストリックカーコレクション」のTシャツ、いよいよ発売開始!【MMスタイルコレクション】

「マツダヒストリックカーコレクション」のTシャツ、いよいよ発売開始!【MMスタイルコレクション】モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取りそろえている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、いよいよ発売を開始する「マツダヒストリックカーコレクション」...

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Webモーターマガジン連載 MMスタイルコレクションマツダヒストリックカー Tシャツロードスター RX-7 コスモスポーツ

マツダ RX500は、ウエッジシェイプのボディにロータリーエンジンの先進性を加えていた【幻のスーパーカー・日本編/02】

マツダ RX500は、ウエッジシェイプのボディにロータリーエンジンの先進性を加えていた【幻のスーパーカー・日本編/02】 1960年代末から日本でもスーパーカーが計画され、あるものは試作段階で消え、あるものは実際に販売までこぎつけた。2023年ゴールデンウイークの特別連載企画として、そんな時代の最先端を目指した日本の志高い、幻のスーパーカーを紹介しよう。第2回は、マツダ RX500だ。

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Webモーターマガジン連載スーパーカースーパーカークロニクルマツダ RX500 ロータリーミッドシップコスモスポーツ東京モーターショー

【山本健一とロータリーエンジン】待望のコスモスポーツ市販。排出ガス対策を経たRX-7も大ヒットとなる[第5回]

【山本健一とロータリーエンジン】待望のコスモスポーツ市販。排出ガス対策を経たRX-7も大ヒットとなる[第5回] 東洋工業(現・マツダ)がNSU社とライセンス契約を交わし1961年から研究開発を始めたロータリーエンジン。1951年にフェリックス・ヴァンケル博士が発明したもので、「夢のエンジン」とまで言われたが、実際には未完成なものだった。当時の松田恒次社長に社運をかけたロータリーエンジ...

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Webモーターマガジン連載マツダマツダ100周年ロータリーエンジン山本健一コスモスポーツサバンナ RX-7 ルマン

【山本健一とロータリーエンジン】最初の敵はハウジングに発生する「悪魔の爪痕」だった[第2回]

【山本健一とロータリーエンジン】最初の敵はハウジングに発生する「悪魔の爪痕」だった[第2回] 東洋工業(現・マツダ)がNSU社とライセンス契約を交わし1961年から研究開発を始めたロータリーエンジン。1951年にフェリックス・ヴァンケル博士が発明したもので、「夢のエンジン」とまで言われたが、実際には未完成なものだった。当時の松田恒次社長に社運をかけたロータリーエンジ...

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Webモーターマガジン連載マツダロータリーエンジンヴァンケルエンジン四十七士マツダ100周年山本健一ル・マンコスモスポーツ

【ロータリーマニア1】世界初・量産ロータリーエンジン搭載のコスモスポーツ、しかも伝説のレース出場車仕様

【ロータリーマニア1】世界初・量産ロータリーエンジン搭載のコスモスポーツ、しかも伝説のレース出場車仕様 SKYACTIVテクノロジーと魂動デザインで新たなファンを獲得している近年のマツダ。一方で、世界で唯一量産に成功したロータリーエンジンとその搭載車に今でもただならぬ愛情を注ぐ人たちがいる。そんなオーナーと貴重な愛車を一週間連続でご紹介! 第一日目は、世界初の量産ロータリーエ...

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