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バイクのライディングポジションを最適化! レバーやペダル、リアショックのプリロード調節方法を紹介【新橋モーター商会】

バイクのライディングポジションを最適化! レバーやペダル、リアショックのプリロード調節方法を紹介【新橋モーター商会】 バイクに付属する取扱説明書には必ずポジションの調整方法が明記してあるが、実際に行っている人は少ない。ポジションの合わないバイクは疲れやすくなるし、なにより上手くライディングできないもの。だから調整が必要だ!文:丸山淳大/モデル:mii/写真:関野 温※この記事は、月刊『オートバ...
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ブレンボが新作となるブレーキキャリパーと、バイク用クラッチマスターシリンダーを初公開!

ブレンボが新作となるブレーキキャリパーと、バイク用クラッチマスターシリンダーを初公開! MotoGPでもお馴染みのブレンボが、2種類のキャリパーを発表! MotoGPやSBKなど、世界トップレベルのロードレースで多くのマシンが装着しているブレンボ製ブレーキキャリパー。サーキットでの走行はもちろんだが、公道でスポーツライディングを楽しむライダーからも同社製品のフィー...
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「MT車を楽しむ」クラッチとアクセルの連携&ダブルクラッチを考える【新・超高速ドラテク講座/第12回】

「MT車を楽しむ」クラッチとアクセルの連携&ダブルクラッチを考える【新・超高速ドラテク講座/第12回】 本連載も12回目で一応の最終回となる。やっぱり最後はMT車のドライビングで締めたい。ATが主流となり、レーシングカーでさえパドルシフトの時代となっても、クラッチとアクセルの連携とヒール&トウが楽しいことに変わりはない。さらに今回はダブルクラッチを掘り下げてみる。
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バイクの「クラッチ」とは? 必要な理由や仕組み・調整方法を簡単に解説 【やさしいバイク用語辞典】

バイクの「クラッチ」とは? 必要な理由や仕組み・調整方法を簡単に解説 【やさしいバイク用語辞典】 バイクに乗り始めたばかり、これから乗ろうと思っている、知識面はあまり興味がなかった、そんな方々に向けて基本的なバイク用語をやさしく解説していきます。今回は、「クラッチ」です!
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スーパーカブ最大の特長といえば自動遠心クラッチ。その仕組みを解説するのだ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.29〉

スーパーカブ最大の特長といえば自動遠心クラッチ。その仕組みを解説するのだ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.29〉 スーパーカブ最大の特徴ってやっぱクラッチレス機構だと思うんですよね。 で、それを実現してるのがスーパーカブ特有の「自動遠心クラッチ」。分解してもなにがどうなってるかよくわからなくて、組みつけの際にもいまいち納得いかなかったりしたのよね。せっかくの機会なので、「自動遠心クラッ...
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