カリフォルニア

フェラーリ カリフォルニアは、同社初のリトラクタブル ハードトップを採用したカブリオレ【スーパーカークロニクル・完全版/049】

フェラーリ カリフォルニアは、同社初のリトラクタブル ハードトップを採用したカブリオレ【スーパーカークロニクル・完全版/049】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ カリフォルニアだ。
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Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリカリフォルニアRHTオープンターボ

ホンダが「アキュラ パフォーマンス EV コンセプト」を世界初公開。ペブルビーチでお披露目

ホンダが「アキュラ パフォーマンス EV コンセプト」を世界初公開。ペブルビーチでお披露目 2024年8月15日(米国現地時間)、北米ホンダは「アキュラ(Acura)」ブランドの次世代EVモデルの方向性を示すコンセプトモデル「アキュラ パフォーマンス EV コンセプト(Acura Performance EV Concept)」を世界初公開した。
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Webモーターマガジンホンダアキュラパフォーマンスコンセプト電気自動車ペブルビーチヨット米国カリフォルニア

フェラーリ ポルトフィーノは、オールラウンドなスーパーオープンスポーツ【スーパーカークロニクル/083】

フェラーリ ポルトフィーノは、オールラウンドなスーパーオープンスポーツ【スーパーカークロニクル/083】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ ポルトフィーノだ。
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Webモーターマガジン連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリポルトフィーノカリフォルニアオープンRHTツインターボ

V8フェラーリ初のフル4シーター「GTC4ルッソ」【スーパーカークロニクル/080】

V8フェラーリ初のフル4シーター「GTC4ルッソ」【スーパーカークロニクル/080】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ GTC4ルッソだ。
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Webモーターマガジン連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリGTC4ルッソFFカリフォルニアシューティングブレーク

リトラクタブル ハードトップも装備したフェラーリ「カリフォルニア」【スーパーカークロニクル/060】

リトラクタブル ハードトップも装備したフェラーリ「カリフォルニア」【スーパーカークロニクル/060】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ カリフォルニアだ。
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Webモーターマガジン連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリカリフォルニアV8RHTダウンサイジングツインターボ

【スーパーカー年代記 078】RHTも装備したフェラーリ カリフォルニアは「T」の名が与えられて進化を遂げた

【スーパーカー年代記 078】RHTも装備したフェラーリ カリフォルニアは「T」の名が与えられて進化を遂げた クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第78回は「フェラーリ カリフォルニア」だ。
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